SZD 41A Jantar Standard

Historique

Version Standard du SZD 42 (qui lui est de classe Open), le SZD 41 utilise un fuselage modifié de SZD 42 avec des ailes de 15 m sans volets. Une version améliorée fut introduite en 1978, le SZD 48-2 Jantar Standard 2, avec un fuselage plus court et profilé et des gouvernes redessinées, l'aile fut aussi déplacée vers le haut et on lui donna un léger angle de flèche négatif afin de compenser la diminution de poids du nouveau fuselage; la capacité des ballasts fut aussi augmentée. Le SZD 48-3 Standard 3 fit son vol inaugural en 1983.

Caractéristiques

Planeur de performance pour le vol voyage, les ailes du Jantar sont équipées de réservoirs de ballast d’eau d'une capacité de 100 litres, ce qui augmente son poids de 220 lb et améliore ses performances; l'eau est larguée avant l'atterrissage pour alléger le planeur, lui permettant ainsi d’atterrir à plus basse vitesse.